Рифкат Минниханов на комиссии БДД: Нужно снижать скоростной режим на дорогах Татарстана

На нем были рассмотрены основные причины ДТП на дорогах республики. Об этом пишет «Татар-информ».

Чаще всего причинами смертельных ДТП являются несоблюдение скоростного режима, выезд на встречку, вождение в нетрезвом виде, а также аварии происходят из-за некачественного дорожного покрытия.

Министр внутренних дел Татарстана Артем Хохорин сказал, что необходимо проанализировать работу автошкол. Нужно все-таки говорить, чтобы неопытные водители не выезжали зимой.

На заседании комиссии рассказали, что с начала 2022 года в Республике Татарстан в ДТП погибли 199 человек, еще 2604 получили различные травмы. Количество ДТП на 18% выросло на дорогах федерального и местного значения. 

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов отметил, что 20 муниципалитетов до сих пор не заключили контракты на зимнее содержание дорог. Он подчеркнул, что у этих районов нет контрактов на четвертый квартал.

После слов министрам транспорта и дорожного хозяйства республики вопросы главам этих муниципалитетов задал заместитель председателя Правительственной комиссии РТ по обеспечению БДД Шамиль Гафаров. Но получить внятного ответа на вопрос не удалось. 

На комиссии несколько раз прозвучала мысль о необходимости усовершенствовать всю дорожную инфраструктуру.

«Мы решили полностью перейти на пластиковую разметку на основных магистралях, установили два дополнительных светофора, сейчас с Татнефтью обсуждаем развитие этого направления», – сказал глава Альметьевского района Тимур Нагуманов.  

Глава ГИБДД заявил, что в ближайшее время на дорогах республики усилят контроль за водителями.  

Главный Госавтоинспектор Татарстана Рустем Гарипов сказал, что основной задачей комиссии БДД является работа по аварийности, которая связана с выездом на полосу встречного движения, нетрезвыми водителей, чтобы наши водители пристегивались ремнями безопасности.

На заседании директор ГБУ «Безопасность дорожного движения» Рифкат Минниханов предложил ввести кардинальные меры. Он подчеркнул, что необходимо кардинально менять ситуацию - только уменьшить скоростной режим. Также им же было предложено ограничить в городах скорость до 40 км/ч, на трассах установить скоростной режим до 70 км/ч.

По итогам внеочередного заседания комиссии БДД будут приняты серьезные решения по снижению аварийности на дорогах Республики Татарстан.