Республика Татарстан станет центром маршрут Европа – Западный Китай

Строительство автомагистрали Москва – Казань М12 сделает Татарстан центральной точкой маршрута Европа – Западный Китай. А это даст новый импульс развитию экономики республики. Строительство новой автотрассы обеспечит предприятия Татарстана заказами, а самих татарстанцев — рабочими местами. Так считает профессор «Высшей школы экономики», директор Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин, пишут «СобыТИя».

Для Татарстана новая автотрасса нужна по многим причинам. В Камском промышленном кластере Татарстана расположены десятки предприятий мирового уровня, которые вынуждены использовать в своих логистических цепочках трассу М7. Среди них автогигант «КАМАЗ», нефтехимические комплексы «ТАНЕКО» и «Нижнекамскнефтехим», многочисленные заводы особой экономической зоны «Алабуга».  Трасса М7 «Волга» тормозит отправку грузов и доставку необходимого оборудования, поэтому считается, что новая автомагистраль М12 даст толчок развитию бюджетообразующих предприятий, а значит в республике продолжится реализация жизненно-важных программ по строительству школ и детсадов, спортивных объектов и поликлиник. Появятся новые парки и скверы, благоустроенные дворы.

Михаил Блинкин утверждает, что экономический эффект от строительства трассы М12 прежде всего получит Татарстан, поскольку он станет центральной точкой маршрута Европа – Западный Китай. Это даст серьезный импульс для развития экономики республики и в целом России. Эффект будет исчисляться в триллионах рублей. «Я участвовал во всех дискуссиях, изучал расчёты, эффект действительно очень высок», - прокомментировал профессор.

О начале работ по возведению новой автомагистрали М12 в июле 2020 года заявил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. По его словам, это будет самый масштабный дорожный проект во всей России в ближайшие три или четыре года.