Татарстан поднялся на 19-ю строчку дорожного рейтинга
По итогам 2025 года Татарстан поднялся на 19-ю строчку всероссийского рейтинга дорожного качества, однако нормативным требованиям в республике пока соответствует чуть более половины региональных и местных трасс.
Эксперты РИА Новости подвели итоги ежегодного мониторинга состояния дорожной сети в субъектах страны. Согласно свежему исследованию, Республика Татарстан уверенно входит в двадцатку лидеров, занимая почетное 19-е место. Однако цифры, озвученные аналитиками, заставляют взглянуть на ситуацию трезво: на конец прошлого года лишь 65,8% всех автодорог общего пользования в регионе признаны соответствующими строгим нормативным стандартам.
Примечательно, что эксперты отмечают устойчивую положительную динамику. За последние пять лет разрыв между реальным состоянием асфальта и идеальными нормативами заметно сократился. Если в далеком уже 2020 году нормам соответствовала лишь половина дорог (ровно 50,4%), то к финалу 2025 года этот показатель вырос почти на пять процентов, достигнув отметки в 55,2%. Иными словами, дорожники республики постепенно наверстывают упущенное.
Впрочем, как выяснили авторы рейтинга, внутри самого Татарстана ситуация неоднородна. Дороги регионального и межмуниципального значения чувствуют себя немного увереннее: тут доля качественного покрытия составляет 56,3%. А вот местные улочки и проселочные направления пока отстают — здесь нормативам соответствуют 54,7% трасс. Разница небольшая, но она четко показывает, где ремонтный фронт еще не завершен.
Для сравнения: абсолютным монополистом в этом вопросе вот уже который год остается Москва, демонстрирующая стопроцентный показатель. В ближайшем окружении столицы по качеству расположились Челябинская область, Ингушетия, Севастополь и Ханты-Мансийский округ — там «отлично» лежит от 81,7% до 84,6% дорог.
К сожалению, не всем регионам везет так же. Самый низкий уровень дорожного благоустройства зафиксирован в Архангельской области, где только 17,2% покрытия могут похвастаться соответствием ГОСТам. В антилидерах также оказались Волгоградская и Кировская области — там доля качественных магистралей не дотягивает даже до 30%, что является серьезным поводом для дорожных служб пересмотреть свои планы работ.
Фото: Султан Исхаков/ «Татар информ»
Следите за самым важным и интересным в Telegram-каналеТатмедиа
Читайте новости Татарстана в национальном мессенджере MАХ: https://max.ru/tatmedia
Нет комментариев