В Татарстане ученые КФУ разработали новое асфальтовое покрытие

Об этом ИА «Татар-информ» сообщил медиапортал КФУ.

Заведующий кафедрой высоковязких нефтей и природных битумов КФУ доктор технических наук Алим Кемалов рассказал, что этот асфальтобетон, полученный на основе предварительно модифицированных нефтяного кокса и технического углерода с использованием нового связующего материала, позволит снизить вероятность колееобразования и тем самым продлит срок службы бетона.

Этот асфальтобетон также можно использовать при строительстве трассы М12 и в сельской местности республики.

Высокая прочность асфальтобетона позволит исключить заделки швов и ямочные ремонты, а также горючие материалы и их вредные испарения. Если учесть все технологические аспекты, асфальтовое покрытие также является энергоэффективным, поскольку активированные порошки снимаются с повестки дня. Новая технология дорожного покрытия может оказать положительно отразиться на экологии.

На базе кафедры высоковязких нефтей и природных битумов, приказом ректора КФУ Ильшата Гафурова, для проведения научных тестирований создали Испытательный центр нефти, нефтепродуктов, битумных материалов и реагентов.

В настоящее время ученые ищут новые связующие и материалы на замену импортным, т.е. региональным.