Нурлатцам подробно рассказали о гаражной амнистии

Сейчас уже можно сделать некоторые итоги. 

В этом отношении следует учесть, что у некоторых людей могут возникнуть вопросы. 

Наш собеседник – начальник отдела архитектуры и градостроительства исполкома района (главный архитектор) Марсель Мансурович Гареев опытный специалист с широкими полномочиями. Он имеет две профессии: строитель-архитектор и юрист. 

– Прежде всего нужно подчеркнуть: гаражная амнистия защищает, в первую очередь, интересы населения, владельцев недвижимости, систематизирует оформление гаражных помещений, – начал он. – Новый закон касается только объектов, построенных до 31 декабря 2004 года, то есть до вступления в силу Кодекса градостроительства Российской Федерации. И здесь подразумеваются только капитальные сооружения с фундаментом, поднятыми стенами и крытой крышей. 

– Марсель Мансурович, в глаза бросается и большое количество металлических гаражей. Как по новому закону обстоят дела с ними? 

– Выше я сказал, что у недвижимости должны быть фундамент, стены, крыша. Значит, гараж должен быть построен с использованием таких капитальных стройматериалов, как кирпич, бетонные плиты. В противном случае сооружение не укладывается в рамки закона, не подпадает под «амнистию». Земля, на которой стоит гараж, должна быть государственной. И те, которые построены самовольно, и подземные гаражи в многоквартирных домах, офисах лишены права официальной регистрации. 

– А что делать владельцам гаражей, которые потеряли документы, подтверждающие то, что они собственники этой недвижимости? Они могут оформить по упрощенной форме в соответствии с новым законом? 

– Если сохранился хотя бы какой-нибудь документ относительно гаража, вполне возможно. Для этого на руках у претендента на оформление должен быть документ, подтверждающий факт технической инвентаризации до 1 января 2013 года, договор об оказании коммунальных услуг, даже достаточно документа, подтверждающего их оплату. Их прикладывают к заявлению в органы исполнительного комитета на территории, где находится недвижимость. 

– Марсель Мансурович, в ходе «амнистии» не прекращается продажа гаражей другим лицам, то есть взаимная сделка. Исходя из этого, уместно остановиться на остром вопросе – взаимоотношениях человека, только что купившего гараж, и его гаражных соседях... 

– Действительно, в период «амнистии» значительно возрастает продажа гражданами своих гаражей и их покупка. Здесь тоже нельзя отступать от требований и норм Кодекса градостроительства Российской Федерации. Новому владельцу только что купленного гаража, не получив официального разрешения соответствующих органов, и, понятно, без согласия соседа, категорически запрещено проводить в помещении какую-либо реконструкцию, иными словами разбирать или сносить здание. Например, новый владелец грубо ущемляет интересы и права своего соседа, решив ни с того ни с сего полностью заменить все еще крепкую, прошедшую испытание временем прочную опору из железного бруса. Он не ограничивается только заменой потолочной доски или другого строительного материала, уложенного на ее месте, но и рвется без причин увеличить и количество железных брусьев (швеллеров) или труб, которые служат опорой для кровли. Ему наплевать, что концы тех самых труб с обеих сторон заходят в гаражи соседей, что в случае их смещения может привести к разрушению общих стен. Где тут справедливость, разрешение соседа?! В результате его самоуправства, грубого нарушения законов возникает скандал между людьми, дело доходит до суда.

Еще один пример. Знаем, что некоторые люди, воспользовавшись ситуацией, за бесценок покупают несколько гаражей. Может это объясняется их предприимчивостью, ведь сейчас везде рыночные отношения. Но ведь они, не зарегистрировавшись в налоговых и других соответствующих органах, пытаются превратить вновь приобретенные помещения в мастерскую, автосервис и другие доходные места, то есть «ловят рыбу в мутной воде». А ведь в зависимости от вида услуг тот же гараж может получить название разных объектов. Исходя из этого, как к объекту бытового обслуживания, меняется и требование к нему. Они эту сторону вопроса упускают из виду. 

– Как Вы относитесь к тому, что вновь приобретенный гараж наращивают вверх, то есть делают его двухэтажным? 

– Я оцениваю это как классический пример самоуправства, нарушения закона! Не говоря уже о том, что гараж, превратившись в двухэтажный и перестав быть обычным гаражом, превращается в объект нового типа... Из их числа по сути и те горе-хозяева, которые, несмотря на строгий запрет, каким-то образом получили «благословение» на темные дела в своем гараже, установили «дымящиеся» печи и буржуйки. Они даже не задумываются о том, что горящий очаг в помещении, пропитанном парами бензина и дизеля, может угрожать жизни как самих хозяев, так и окружающих, а также привести к пожару. Конечно, такого рода нарушения не допустимы! Сотрудники наших малочисленных надзорных органов не могут дойти до каждого места. Просим вас обращаться, письменно уведомлять наши организации о каждом факте, случае, когда граждане, нарушив покой соседей по гаражу, на волне «амнистии» незаконно начинают какие-либо строительно-монтажные работы, причиняя тем самым материальный или моральный ущерб. Они обязательно будут проверены на месте, виновные понесут заслуженное наказание. Если такие скандалы будем решать на месте, а не в зале суда, то сэкономим на ненужных расходах и сохраним здоровье. 

– Спасибо за содержательную и подробную беседу! 

Беседу провёл Ильдус Диндаров, член Союзов писателей и журналистов Татарстана, почетный гражданин города Нурлат.