В Татарстане оценили ход работ на трассе М7 и состояние местных дорог

Для перевозки грузов на строящиеся крупные объекты республики задействованы почти 900 км дорог. Минтранс Татарстана провел анализ состояния дорог и ущерба, наносимого большегрузами.

В Набережных Челнах состоялось совещание с участием главы Миндортранса Татарстана Фарита Ханифова, а также глав муниципалитетов и подрядчиков. Основным вопросом, который обсудили на заседании, стал ремонт региональных дорог, которые разрушаются из-за большегрузов со стройматериалами.

«В 2024 году будет открыто движение по крупным объектам. Это скоростная трасса М12, обход Нижнекамска и Набережных Челнов, участок автодороги М7 до границы с Башкортостаном, который войдет в транспортный коридор Казань – Екатеринбург. К моменту, когда эти трассы будут проложены, нужно подготовить региональные и местные дороги», – заявил министр, открывая заседание.
Министр добавил, что при строительстве федеральной трассы будут использоваться региональные дороги, которые должны поддерживаться в нормативном состоянии, «чтобы не нарушать безопасность дорожного движения, не допустить гибели людей, порчи транспорта».

Руководитель ведомства также отметил, что препятствий для ведения работ на федерально трассе быть не должно, а если местные дороги разрушаются, то необходимо сразу устранять проблему.

Подробнее об этом читайте в материале ИА «Татар информ».

Фото: mindortrans.tatarstan.ru